深圳无缝管短期依靠市场调节来减少产量影响变量较小，钢厂现货平均利润为正，行政性限产传闻不断，并未证实。短期钢价仍然是偏弱运行。这两天有部分贸易商有抄底的想法，因为手中没货，担心价格反弹，蠢蠢欲动。从上周就建议反弹出货，不要急于补货，这周更不要追涨杀跌，没有库存的贸易商暂时观望，多看少动，减少操作。无缝钢管因其制造工艺不同，又分为热轧（挤压）无缝钢管和冷拔（轧）无缝钢管两种。冷拔（轧）管又分为圆形管和异形管两种。
深圳无缝管工艺流程概述热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→坯管→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库。冷拔（轧）无缝钢管：圆圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。因其用途不同而分为如下若干品种GB/T8162-2008（结构用无缝钢管）。主要用于一般结构和机械结构。其代表材质（牌号）：碳素钢20、45号钢；合金钢Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。GB/T8163-2008（输送流体用无缝钢管）。主要用于工程及大型设备上输送流体管道。代表材质（牌号）为20、Q345等。
深圳无缝管按生产方法钢管按生产方法可分为两大类：无缝钢管和有缝钢管有缝钢管简称为直缝钢管。1. 无缝钢管按生产方法可分为：热轧无缝管、冷拔管、精密钢管、热扩管、冷旋压管和挤压管等。无缝钢管用优质碳素钢或合金钢制成，有热轧、冷轧（拔）之分。2.焊接钢管因其焊接工艺不同而分为炉焊管、电焊（电阻焊）管和自动电弧焊管，因其焊接形式的不同分为直缝焊管和螺旋焊管两种，因其端部形状又分为圆形焊管和异型（方、扁等）焊管。焊接钢管是由卷成管形的钢板以对缝或螺旋缝焊接而成，在制造方法上，又分为低压流体输送用焊接钢管、螺旋缝电焊钢管、直接卷焊钢管、电焊管等。无缝钢管可用于各种行业的液体气压管道和气体管道等。焊接管道可用于输水管道、煤气管道、暖气管道、电器管道等。
深圳无缝管周末钢材现货价格大幅上涨，市场交投活跃，投机性需求明显增加。今日螺纹现货上涨60-100元/吨，热卷上涨50-120元/吨，中厚板上涨30-90元/吨，据贸易商反馈，今天现货成交不及周末两天活跃，有价无市，市场观望情绪较浓。上周四、周五盘面抢跑强势反弹，今天冲高回落，上涨动能明显不足，那么这一波反弹还会持续吗?上周六唐山地区发出钢厂环保限产通知，今天秦皇岛地区也出台了限产政策，据了解，当前唐山地区主要是烧结减产0-30％，高炉产量暂时未受影响。这次限产主要是“环保限产”而不是行政性压减粗钢产量的限产，经过近几年推行升级节能降碳设备，大部分钢厂高炉生产都能达到环保标准，因此实际高炉减产幅度有限。今天盘面反弹受阻也验证了市场资金对本次环保限产并不太乐观，环保限产对产量的影响力度还有待进一步观察。
深圳无缝管铁矿石：昨日价格普遍上调当前铁矿供应端较为宽松，到港量回升显著，发货量维持增量，需求端钢厂长流程利润格局较好，复产检修互现，维持刚需高位，基本面整体较健康，成本支撑强劲，矿价上行空间边际下降，跟随成材走势，预计今日价格震荡整理。四、今日钢价预测统计局宏观数据不及预期，然市场政策预期较强，情绪渲染下，盘面宽幅震荡，成本端焦煤持续走强，带动钢价上扬，现货成交平平，需求支撑不足，反弹基础较弱，预计今日价格震荡偏强。
深圳无缝管冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。1.结构用无缝管（GB/T8162-2008）是用于一般结构和机械结构的无缝管。2.流体输送用无缝管（GB/T8163-2008）是用于输送水、油、气等流体的一般无缝管。
深圳无缝管：上周价格宽幅下行无缝管原料价格经历大幅下调后逐渐企稳，管厂成本支撑依旧较弱。管厂由于利润仍保持正常生产，出货情况不佳，厂内库存累积，供应继续承压。需求不及预期，商家对后市仍旧看空，多低价成交。预计今日无缝管价格持稳调整。原料走势分析01 焦炭：上周价格偏弱运行焦企利润小幅缩减，整体开工有所回落，焦煤价格走势偏强，一定程度支撑焦炭价格。钢厂对焦炭采购保持刚需，但终端需求恢复迟缓，钢价持续弱势导致钢厂利润压缩，进一步打压焦炭价格。预计今日焦炭价格持稳运行。
深圳无缝管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器，它还是一种经济钢材。用无缝管制造建筑结构网架、支柱和机械支架，可以减 轻重量，节省金属20～40％，而且可实现工厂化机械化施工。用无缝管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工，而且可大大减少涂保护层的面积，节约投资和维护费用。 [1] 无缝无缝管无缝无缝管是一种具有中空截面、周边没有接缝的长条钢材。无缝无缝管具有中空截面，可用作输送流体的管道，如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。无缝无缝管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材，广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。